帶式輸送機運轉(zhuǎn)中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。跑偏是帶式輸送機常見的故障現(xiàn)象之一，長時間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損，而且會出現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。本文分享帶式輸送機跑偏的規(guī)律以及影響跑偏的5類（17個）因素。
輸送帶跑偏規(guī)律
（1）跑松不跑緊：膠帶輸送機運行過程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)移動。
（2）跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一側(cè)跑偏閣。
（3）跑后不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后(指膠帶的運行方向)，則膠帶向后的一端移動。
（4）跑大不跑小：滾筒外表面加t誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致，膠帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。
輸送帶跑偏的影響因素
影響輸送帶跑偏的因素主要分為以下5個因素
1 制造所引起的跑偏
（１）滾筒加工兩端直徑不等形成一端直徑大一端直徑小，從而引起輸送帶跑偏。
（２）托輥的中間支架及邊支架安裝托輥軸的槽口不在同一直線上。
2 安裝引起的跑偏
（１）頭、尾滾筒軸線與輸送機縱向中心線不垂直，引起輸送帶兩側(cè)張力不同。
（２）托輥支架與輸送機縱向中心線不垂直。
（３）槽形托輥組兩側(cè)傾斜輥子之槽角不等。
（４）托輥支架安裝傾斜（基本不平及安裝的質(zhì)量造成），使輸送機整機托輥支架不在同一水平面上，造成輸送帶上的物料不對中，從而引起輸送帶跑偏。
3 使用及維護引起的跑偏
（１）對帶式輸送機加料時，在輸送帶橫斷上物料不對中，偏向一側(cè)，使輸送帶兩側(cè)受力不均而引起輸送帶跑偏。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則輸送帶向右跑偏；反之亦然。
（２）當輸送黏性及不易清掃的物料時，改向滾筒及下分支托輥粘附物料而引起輸送帶跑偏。
（３）拉緊裝置受力不均，使拉緊滾筒偏斜（特別對螺旋拉緊），引起輸送兩側(cè)張力不等而跑偏。
（４）中間卸料使用犁式卸料器時，當雙向犁式卸料器兩側(cè)角度不等或者兩側(cè)卸料擋板長度不等，均會引起輸送帶跑偏；采用單向犁式卸料器更容易使輸送帶跑偏。
（５）清掃器清掃時，施加在輸送帶上的壓力不均勻，一側(cè)大一側(cè)小將引起輸送帶兩側(cè)張力不等而跑偏。
（6）輸送帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的輸送帶在運行一段時間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化，會使張緊力下降，造成輸送帶松弛，引起跑偏。
（7）運行中振動引起的跑偏。帶式輸送機在運行時的機械振動是不可避免的，運行速度越快，振動越大，造成的輸送帶跑偏也越大。在帶式輸送機中，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送帶跑偏影響最大。
4 環(huán)境引起的跑偏
露天安裝使用的帶式輸送機，特別越野長距離帶式輸送機，受到風、雨、雪等天氣變化也會引起輸送帶跑偏。
5 輸送帶本身引起的跑偏
（１）輸送帶本身芯層兩側(cè)受力不均，特別是鋼繩芯輸送帶，兩側(cè)鋼絲繩受力不均，必將導(dǎo)致輸送帶跑偏。
（２）輸送帶制造不規(guī)范而成蛇形引起跑偏。
（３）輸送帶接頭質(zhì)量一方面應(yīng)保證其抗拉強度，另一方面應(yīng)保證接頭切邊要與輸送帶中心線垂直，使之接頭后的環(huán)形帶兩側(cè)長度相等，否則將會引起輸送帶跑偏。
引起帶式輸送機輸送帶跑偏的因素有很多，為了使輸送機能穩(wěn)定運行，防止輸送帶的跑偏及輸送帶跑偏以后的糾偏就十分重要。總之，為防止帶式輸送機的輸送帶跑偏，應(yīng)從設(shè)計、制造、安裝、維護等方面采取措施。